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  • 校门安全防范解决方案
    2018-12-20
    2575人浏览

    一、背景

    2018年11月22日12时,辽宁省葫芦岛市建昌县第二小学校门前,正当孩子排队过马路时,一辆车突然出现撞向人群,已致5人死亡,18人受伤。目前,相关部门已成立事故处置组、医疗救助组等工作组,肇事嫌疑人已被抓获,事故原因还在调查中。

    社会形势复杂多变,未成年的学生在危险来临时的反应和应对措施不足会导致严重的生命安全问题,学校有责任制定防范校门交通恶性事故的发生,葫芦岛小学的案例给各校敲醒了警钟,如何制定有效措施应对风险,当前采用最广泛的解决方案是应用升降柱系统。

    升降柱系统通过远程遥控快速从地面升起和降落,主要是为敏感区域防止非允许车辆强行闯入而专门设计研发的对区域的车辆出入进行控制,是区域保护的第一道防线,其安全、美观,具有很高的实用性、可靠性及安全性,产品广泛用于机场、学校、银行等许多场合。

    二、设计方案

    柱子间距:仅防止汽车通过柱间距可设置1.5-1.8米间距,如需对小型的脚踏、电动三轮车管控,柱间距设置1.2-1.3米。

    升降类型:升降柱分为全自动、半自动和固定。

              全自动为电子按钮和遥控控制,柱子自动升降,成本最高;

              半自动需到现场手动降下,上升为自动弹起,成本适中;

              固定式不能升降,成本低。

    预算充足可考虑全自动方案,预算一般选择2-3根全自动+其余半自动方案,也可实现全部升降;如果成本紧张可以考虑两边不碍事的柱子使用固定式的,配适当数量的全自动+半自动柱子。

    三、系统简解

      1、全自动液压升降柱只有升降过程耗电,升降到位后不耗电。

      2、全自动液压升降柱标配无线遥控控制和有线台控控制两种控制方式,紧急停电后可用EPS应急电源泄压控制。

      3、无线遥控控制距离在空旷区域无障碍100m内;

      4、有线台控控制按钮位于机箱表面,可通过机箱内钥匙使按钮生效/失效;

      5、EPS应急电源适用于液压升降柱处于升起状态下紧急停电,通过应急电源可自动泄压使液压升降柱降落、以便车辆通行。

    四、产品要求

      1、液压升降柱升降速度在2-5秒内可调,降1秒,可达到防恐防撞要求,如果升降速度在8秒以上的产品,时间久根本达不到防恐防撞要求。

      2、液压升降柱防冲击力强,能承受20000焦耳的抗冲击能力。

      3、液压升降柱驱动方式:采用一体式微液压系统内置式,潜水电机,可泡水使用。

      4、液压升降柱EPS电源,容量不小于12AH,断电后仍可继续使用升降30次。

      5、液压升降柱可设置同升同降或分组控制功能,无需保养加油,可持续作业。

      6、整机采用直流电安全电压驱动。

      7、整机外壳全密封设计。

    五、实施概述

    升降柱土建施工顺序:路面挖掘→升降柱安装→布线→混凝土回填→路面恢复。

    施工要求如下:路面挖掘切割线必需平齐→升降柱安装时必须焊接角铁加固→回填混凝土标号为C25→路面恢复到与挖掘前相同。

    升降柱安装:

       1、首先需要确定安装液压升降柱的开挖路面位置,确保下方无线缆及天燃气管道;

       2、地基挖坑:在车辆出入道路口,挖出一条路面长度*宽度0.8米*深度1.3米的沟渠;

       3、在安装液压升降柱沟渠的底部需要做渗水层(100mm石子+100mm黄沙),铺平后再放液压升降柱,液压升降柱定位好后,最后回填商品混凝土。

       4、布线管:在液压升降柱回填混凝土之前需要把线管预留好,每台必须是的线管连接到液压升降柱的控制箱,线管粗度为30左右的管。

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